大家都知道,汽车主要是金属材料为主,而金属材料一般存在腐蚀问题,安捷伦小编提醒您,这样除了会影响汽车的使用寿命,对环境也造成了一定的污染,所以产品在出厂前都需要进行金属表面处理。
汽车常用的表面处理方式有:
(1)电化学处理:电镀和阳极氧化
(2)涂装:喷涂、电泳
(3)化学处理:磷化、钝化、发黑等
(4)热处理:热浸镀、热喷涂、热烫印、化学热处理等
(5)真空法:蒸发镀、溅射镀、离子镀等。
汽车零部件是支撑汽车产业健康、稳定、快速的重要基础,发展我国汽车零部件产业具有重大意义。但目前我国汽车零部件仍存在很多不足,若想改变我国汽车零部件行业发展动力不足、核心竞争力弱的现状,必须依靠技术创新,从材料、工艺、设计、制造等环节入手,全面提升国产汽车零部件的技术竞争力。而电镀技术则是汽车零部件质量品质的必要保证。
汽车零部件电镀按功能分为三类:
(1)防护性镀层:又称耐蚀性电镀,要求零件本身具有良好的耐蚀性。占汽车电镀总面积的70%~80%,如镀锌、镀锌合金、镀铅等。
(2)防护装饰性镀层:汽车行业对防护装饰性镀层要求非常苛刻,要求电镀后外观亮泽,色调均匀协调,耐蚀性好,镀层要求5~10年不变色和不锈蚀,如镀铜、仿金、铜+镍+铬等。
(3)功能性电镀:功能性电镀与前两种电镀有所不同,主要是赋予基体材料以特殊的物理和化学性能,着重于镀层本身的特性。如铅锡合金、镀硬铬、镀锡等。
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